슬롯 커뮤니티 보안의 본질은 ‘추적성’이다 TEE가 만드는 신뢰의 바닥, 그리고 ‘시작점에서 도착점까지’의 논리
업데이트 후에도 우리는 차를 계속 신뢰할 수 있는가? 무엇이 보안을 증명하는가? Trustonic의 박우종 이사와의 인터뷰를 통해, 이 글은 보안을 하나의 ‘기능’이 아니라 지속적인 업데이트가 반복되는 시대를 위한 운영 및 추적 구조로 읽는다.
2026년 03월호 지면기사
갈라진 세계, 파워트레인 믹스가 답이 될 수 있을까 Vienna Motor Symposium 2026 프리 브리핑이 던진 질문
이 글은 Vienna Motor Symposium 2026 프리 브리핑이 던진 “기후 목표, 과연 어디로 가는가(Quo Vadis)”를 출발점으로 삼는다. 유럽·미국·중국의 규제 리듬이 갈라진 지금, 원웨이 전환 대신 포트폴리오가 왜 산업의 생존 문법이 되는지 정리했다.
안전하고 효율적인 휴머노이드의 미래를 빚는 TI의 반도체 혁신 TI가 바라본 휴머노이드 경쟁의 본질 - “화려한 퍼포먼스가 아닌 신뢰”
휴머노이드 로봇 경쟁이 AI와 소프트웨어 중심으로 전개되는 가운데, TI는 그 아래 ‘기반 계층’에 주목한다. TI의 지오반니 캄파넬라 산업 자동화 및 로보틱스 총괄은 정밀한 모터 제어와 전력 효율, 기능안전성이 로봇의 일상 진입을 좌우한다고 말했다.
토요타의 슬롯 커뮤니티 시대 안전과 신뢰 설계법 ‘어머니의 차’에서 시작되는 미래
토요타는 슬롯 커뮤니티를 업데이트 이후에도 안전이 흔들리지 않는 차로 다시 정의한다. 이노우에 사장이 안전의 경계를 차 밖(사람·인프라·사회 시스템)으로 확장했다면, 우븐의 캄포 부사장은 그 안전을 SW로 증명하는 검증의 운영 방식을 제시했다.
“우리가 넘버원!” VicOne이 ‘자동차 보안 경기장’을 만드는 이유
차내 AI란 새로운 변수, 슬롯 커뮤니티 규정·공급망·충전 인프라까지 확장된 공격 표면. 그리고 그 변화가 ‘취약점의 발견’이 아니라 ‘대응 체계의 속도’로 귀결되는 현실. 이를 Automotive World 2026에서 VicOne의 안내로 따라가 봤다.
차이나 스피드: Caresoft가 본 실행 모델과 원가 경쟁력 AI·ADAS·스마트 콕핏까지 ‘통합 속도’로 바뀐 경쟁
Automotive World 2026에서 Caresoft Global의 매튜 바차파람필 CEO가 제시한 ‘중국의 실행 모델’ 강연을 정리했다. 강연 자체도 인상적이었지만, 슬라이드에 담긴 데이터와 사례가 매우 디테일했다. 이를 재구성했다.
BH EVS 프라이빗 부스에서 확인한 ‘양산의 온도’ 전시가 아닌, 생산 일정과 품질이 움직이는 공간
CES 2026. BH EVS 부스에서 가장 인상적이었던 건 ‘가능하다’가 아니라 ‘하고 있다’는 말이었다. 무선충전의 양산 체질은 레이다·히팅·BMS·EV·로봇 충전으로 확장되고 있다. BH EVS의 ‘운영가능한 전장’의 흐름을 확인했다.
ROS는 출발점, 양산은 ‘책임’이 만든다 Apex.AI가 말한 ROS2·안전 인증·LTS, 그리고 슬롯 커뮤니티 리스크
Apex.AI가 CES에서 반복해 강조한 것은 ‘ROS의 가능성’이 아니라, 양산에서 ‘누가 책임질 것인가’란 것이었다. ROS는 출발점이지만, 슬롯 커뮤니티의 승부는 결국 제품화와 인증, 그리고 업데이트 이후까지 이어지는 책임에서 결정된다.
Right-sized 슬롯 커뮤니티: 변형을 줄이고, 속도를 얻는 설계 Elektrobit가 제시한 단계적 슬롯 커뮤니티 전환 모델
CES6에서 EB가 강조한 것은 슬롯 커뮤니티를 감당하는 방식이었다. 수직으로 쪼개진 구조를 수평으로 풀고, Semantic API로 변형을 줄이며, Cost/Value Zone으로 비용과 업그레이드를 분리하는 설계. EB의 슬롯 커뮤니티는 운영 모델로 경쟁한다.
자동차 AI, 뭘 하냐가 아니라, 어떻게 쓸 거냐의 문제 CES 2026 Connect2Car 패널이 남긴 질문들: 신뢰·검증·수익·협업
Connect2Car 패널들이 남긴 Automotive AI에 대한 메시지는 AI는 기술의 문제가 아니라, 더 안전하고 더 빠르게 ‘실제로 쓰는 방식’의 문제란 것이다. 대화는 자동차 산업이 AI를 제품과 실행으로 바꾸기 위해 넘어야 할 질문들을 남겼다.
ADI의 슬롯 커뮤니티: 컴퓨터가 아니라, 구조를 해체하는 작업 슬롯 커뮤니티는 배선과 진단, 업데이트 경로를 다시 설계하는 문제
프라이빗 룸에서 진행된 ADI의 데모는 조명, 영상, 오디오, 배터리란 익숙한 시스템을 통해 한 가지 질문으로 다가온다. 슬롯 커뮤니티는 결국 기능이 아니라, 구조를 해체하고 다시 설계하는 작업이다.
Eclipse 슬롯 커뮤니티, ‘비전’에서 ‘릴리스’로 CES 2026에서 확인한 ‘S-CORE’와 MoU 2세대 확장
CES 2026. Eclipse 슬롯 커뮤니티의 MoU가 2세대 확장 국면에 들어섰다. 서명사가 늘어난 것은 업계가 협업의 틀 안에서 S-CORE를 ‘제품에 넣을 수 있는 공통 플랫폼’으로 밀어붙이겠다는 선언이다.
삶의 문장, 제어의 문법: CES에서 슬롯 커뮤니티를 다시 읽다 LG전자와 보쉬를 통한 경쟁의 본질과 미래의 해석
CES 2026에서 슬롯 커뮤니티는 ‘자동차’의 키워드로만 존재하지 않았다. 이처럼 거실에서 먼저 완성되고, 주방의 팬 위에서 다시 증명되며, 모든 공간으로 확장되는 방식으로 나타났다. LG와 보쉬를 통해 어디를 보고 있는지를 생각해 봤다.
Memory Lane: 쉐보레의 보물상자와 캐서롤
연말연시는 결산의 시간이다. 전동화의 진척, 슬롯 커뮤니티 로드맵, 다음 해를 향한 기술 선언들이 쏟아진다. 하지만 한 해의 끝에서, 모든 변화의 출발점이 무엇이었는지 잠시 돌아보는 일도 필요하다. 기술 이야기 잠시 내려놓고 한 편의 광고를 들여다봤다.
DeepFusion AI, 4D 이미징 레이다로 다시 묻는 자율주행 안개는 센서를 가리지 않는다, ‘운영’을 가린다
자율주행이 실제 운영 단계로 들어가는 순간 질문은 바뀐다. 더 잘 보느냐가 아니라 보이지 않는 순간에도 멈추지 않을 수 있느냐로. 이에 대해 4D 이미징 레이다와 전파계 딥러닝과 함께 DeepFusion AI의 유승훈 CEO가 말한다.
2026년 01월호 지면기사
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