Automechanika Shanghai 2025 and What Comes After ‘China for China’:
A Supply Chain That Is Complete - and Not Complete at All

China - has it really “completed everything”? Throughout a week at Automechanika Shanghai 2025, walking through countless booths and crowds, I kept turning this question over in my mind. Now that the phrase “China for China” has hardened into a fixed narrative, Shanghai seemed almost to whisper a different sentence: the supply chain is complete, and yet still not complete. That is the story t

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Automechanika Shanghai 2025와 China for China 그 이후
공급망은 완성됐지만, 완성되지 않았다

중국은 ‘모든 것을 완성했을까?’ Automechanika Shanghai 2025의 수많은 부스와 사람들 사이를 걸으며 이 질문을 되새겼다. China for China란 말이 굳어진 지금, 상하이는 오히려 이렇게 말하는 듯했다. 공급망은 완성됐지만, 아직 완성되지 않았다.

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CARIAD China’s Perspective on Autonomous Driving:
 The Future Belongs to Cars That Talk to Each Other

The true challenge of autonomous driving may not lie in technology but in “society” itself. Rui Liang, ICV Product Specialist at CARIAD China, Volkswagen Group’s software arm, took the stage at the Automechanika Shanghai summit and struck directly at an essential point we often overlook. We frequently hear phrases like “the technology is ready, but trust is not,” yet the nuance shifts when w

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자율주행에 대한 CARIAD China의 시선:
미래는 ‘서로 대화하는 차들’이다

자율주행 기술은 준비됐지만, 신뢰는 아직 아니다”란 말은 자주 듣지만, 차 한 대가 아무리 똑똑해도 주변과 소통하지 못한다면 자율주행은 결코 대중화될 수 없다고 말한다면 뉘앙스가 달라진다. CARIAD China의 뤼 량이 C-V2X에 대해 말한다.

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Finland’s Mobility Future: 6G, AI, and a New Era of Cooperation With Korea

Finland has long been recognized as a Nordic innovation leader, spearheading advancements in next-generation communications, digital infrastructure, and sustainable transport policy. This interview offered a rare opportunity to hear directly from the key figure driving that national agenda - Minister Lulu Ranne - on the strategic significance of Finland’s initiatives in 6G, AI, autonomous mobilit

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핀란드 모빌리티의 미래: 6G·AI가 여는 한국과의 새 협력 시대

핀란드는 북유럽 혁신 국가로서 첨단 통신, 디지털 인프라, 지속가능한 교통 정책을 선도해 왔다. 루루 란네 장관을 통해 핀란드가 추진하는 6G, AI, 자율주행, 디지털 인프라의 전략적 의미를 직접 들을 수 있는 특별한 자리를 가졌다.

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How a Single Checksum Collapsed EDR Integrity
Time to Transition Toward HSM-Based Security

Prof. Woo stated, “We hope this research becomes the starting point for advancing automotive cybersecurity and modernizing crash-investigation practices. By properly combining existing technologies such as HSMs, secure storage, and digital-forensic methods, the EDR can become a far more trustworthy device than it is today.”

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체크섬 하나에 무너진 EDR 무결성
HSM 기반 보안 체계로 전환할 때

단국대 연구진은 EDR이 얼마든지 변조가능한 장치임을 실험으로 입증했다. 체크섬 중심 무결성 보장체계로는 EDR 데이터 보호가 불가능한 만큼 HSM 기반 새로운 무결성 보장기술이 필요하다는 문제를 자동차에 던졌다.

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Catena-X and Data Sovereignty Reorganize OEM Supply Chains
Korea’s Departure in the LCA·DPP Era:

Korea’s manufacturing timetable?including the automotive industry?has been moved forward. Life Cycle Assessment (LCA) and the Digital Product Passport (DPP) are no longer “paperwork for reporting,” but the admission ticket to the global supply chain and a trading condition that determines corporate survival. Busan showed that transition on the ground. What appeared was not a plant-level ESG rep

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LCA·DPP 시대 한국 자동차의 새 출항
Catena-X와 데이터 주권이 공급망 재편한다

전과정평가·디지털 제품 여권은 ‘보고를 위한 문서 작업’이 아니라, 글로벌 공급망에 접속하기 위한 입장권이자 기업 생존을 결정짓는 거래 조건이 됐다. 자동차 산업 플레이어들에게 Catena-X는 필수다. 미래 공급망 규칙, 연결법이 바뀌고 미스터 플레이 슬롯.

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지능형 액추에이터를 통한 차량 기술의 혁신

AI는 차량의 E/E 아키텍처에 깊이 통합돼 센서, MCU, 액추에이터 간 실시간 상호작용을 통해 차량 경험 전반을 혁신하고 미스터 플레이 슬롯. 존 아키텍처로의 전환은 배선, 복잡성, SW 관리 문제를 줄이며 AI 워크로드를 효율적으로 실행하는 기반을 제공한다.

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Roboauto: A Trusted Bridge Between Autonomy and Humanity

Czech autonomous driving technology company Roboauto, led by CEO Jakub Juza, is a teleoperation specialist that has been developing a hybrid autonomy model bridging human and machine collaboration since 2018, when the company recognized the limitations of full autonomy. Roboauto’s core technologies include multipath networking for stable connectivity, predictive control and adaptive video streami

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Roboauto: 자율주행과 인간을 잇는 신뢰의 다리

체코의 자율주행 기술기업 Roboauto는 야쿱 주자 CEO가 이끄는 원격운행(Teleoperation) 전문회사로, 완전 자율주행의 한계를 인식한 2018년부터 ‘하이브리드 자율주행’ 접근을 통해 인간과 기계의 협업 모델을 개발해왔다.

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Prashanth Doreswamy on the Future of 미스터 플레이 슬롯 and Aumovio India’s Role

Software-Defined Vehicles (미스터 플레이 슬롯s) are rewriting the future of the automotive industry. While Europe, North America, and China have already embarked on full-scale transformation, India is emerging as a dynamic testbed for 미스터 플레이 슬롯 innovation, driven by rapid electric vehicle adoption and government-led digital initiatives. Sarada Vishnubhatla, Senior Editor at AEM, sheds light on Aumovio ? a global compa

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도레스와미가 말하는 미스터 플레이 슬롯 미래와 아우모비오의 역할

사라다 비슈누바틀라 기자가 아우모비오를 조명한다. 인도 R&D 센터의 기술적 비전과 CEO가 직접 전하는 전략·파트너십·인재 육성 이야기를 통해 인도가 어떻게 글로벌 미스터 플레이 슬롯 지형에 참여하고 있는지 살펴본다.

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