獨 자동차, 슬롯 머신 프로그램 오픈소스 기반 공동 SW 개발 위한 MoU
Eclipse S-CORE, 개발 속도, 효율성, 보안 향상 및 협업 생태계 기반 마련

VDA의 지원 아래, 자동차 산업의 11개 기업이 오픈소스 소프트웨어 개발에서 사전 경쟁 단계의 협력에 합의했다. Eclipse S-CORE 프로젝트”의 일환으로 투명하고 공급업체 독립적인 환경에서 진행된다.

2025년 09월호 지면기사

10살의 수명, 수익은 3년? 슬롯 머신 프로그램의 본질을 묻다

슬롯 머신 프로그램 사고방식은 어디서부터 시작할까? 사용자는 더 많은 기능을 원할까 아니면 단순함을 원할까? 다양한 파워트레인에서 EM의 투자, 슬롯 머신 프로그램는 어디로 향해야 할까? 평균 10년을 달리는 차에서 SW 업데이트로 수익을 낼 수 있는 진짜 기회는 얼마나 될까?

2025년 07월호 지면기사

슬롯 머신 프로그램, 진화인가 전환인가: 스텔란티스의 로드맵

스텔란티스의 슬롯 머신 프로그램 전략을 총괄하는 로제리오 볼레트 부사장은 포드가 FNV4 플랫폼을 포기한 사례처럼 왜 전통적인 OEM이 이미 ‘점진적 발전’ 또는 ‘조널+센트럴 아키텍처’ 기반 투트랙 슬롯 머신 프로그램 전략을 택하고 있는지를 명확히 설명했다.

2025년 07월호 지면기사

CARIAD 인사이더 리포트: 우리가 반드시 배워야 할 교훈

CARIAD는 폭스바겐의 SW 혁신을 위한 야심찬 프로젝트였지만 권한 없는 대 조직, 레거시 부담, 브랜드 간 갈등, 관리자 문제 등으로 실패를 자초했다. 리비안과의 합작으로 주요 기능은 다른 곳으로 이전되며 해체 수순을 밟고 있다.

2025년 07월호 지면기사

From Vietnam to the Heart of Global 슬롯 머신 프로그램
FPT Automotive’s Technology, Trust, and $1 Billion Ambition

“The future of mobility lies in SDV” says Nguyen Duc Kinh, CEO of FPT Automotive. FPT Automotive took its first step in 2005 with a small IVI project. By 2023, it had evolved into a standalone automotive subsidiary - no longer just a business unit of an IT company, but a recognized player in the global automotive ecosystem. From AUTOSAR and ADAS to Cockpit Dom슬롯 머신 프로그램n Controllers, FPT has built exper

2025년 07월호 지면기사

베트남에서 글로벌 슬롯 머신 프로그램의 심장까지
FPT Automotive의 슬롯 머신 프로그램, 신뢰, 그리고 10억 달러 도전

FPT Automotive의 응우엔 득 킨 CEO는 “모빌리티의 미래는 SDV에 있다”고 말한다. FPT Automotive는 SDV 핵심 슬롯 머신 프로그램과 글로벌 신뢰를 바탕으로, 베트남에서 출발해 세계 자동차 생태계의 핵심 파트너로 도약하고 있다.

2025년 07월호 지면기사

우승을 설계하다: 지멘스가 본 디지털 트윈
Siemens Realize Live Americas 2025

지멘스는 오랫동안 디지털 트윈과 슬롯 머신 프로그램를 통해 복잡한 현실을 예측하고 적응하는 방식을 구축해왔다. 이 글은 지멘스, 그들의 파트너들, 그리고 토니 해멀건 CEO가 어떻게 산업과 고객, 사고방식을 바꿔 ‘우승을 설계하는 힘’을 만들고 있는지 따라가 본다.

2025년 07월호 지면기사

私たちはテスラを超える
Turing、2030年完全自動運転に向けた疾走

2025年5月20日、K슬롯 머신 프로그램ST（韓?科?技術院）技術??大?院の朴正圭（パク?ジョンギュ）兼任?授が、日本の自動運?スタ?トアップ「Turing（チュ?リング）」を訪問し、山本一成（やまもと いっせい）CEOと面?した。山本CEOは、「2030年までに完全自動運?を?現する」という目標とともに、テスラを追い越すという大?なビジョン『We Overtake Tesla（私たちはテスラを超える）』を企業スロ?ガンに?げている。【編集部注】

2025-06-16 온라인기사

다쏘가 슬롯 머신 프로그램세션서 ‘맥도날드’를 말한 이유
2025 다쏘시스템 3D익스피리언스 컨퍼런스 

다쏘시스템의 마시모 프란도 총괄은 예고 없는 강연을 시작했다. 아젠다에 없던 숨은 강연은 ‘맥도날드’ 이야기로 시작됐는데, 혼다의 이 프로젝트는 소프트웨어 정의 자동차와 다쏘시스템에게 어떤 의미였을까.?

2025년 07월호 지면기사

When European Craft Meets Software-Defined Mobility
Mercedes-Benz’s 슬롯 머신 프로그램 Leadership Strategy

Software-Defined Vehicles (SDVs) are reshaping the automotive industry far beyond OTA updates.Markus Rettstatt, Vice President of Mercedes-Benz Tech Innovation, calls this shift a “seismic change in how value is created,” highlighting code-first development, open-source collaboration, 슬롯 머신 프로그램, Rust, and modular architectures as the key pillars. More than technology, he stresses the importance of orga

2025년 07월호 지면기사

유럽의 전통이 소프트웨어를 만날 때
메르세데스-벤츠 테크 이노베이션의 슬롯 머신 프로그램 리더십 전략

메르세데스-벤츠 테크 이노베이션의 마커스 레트슈타트 부사장은 SDV에 대해 “가치 창출 방식의 지각 변동”이라 부르며, 코드 우선, 오픈소스, 슬롯 머신 프로그램, Rust, 그리고 모듈형 아키텍처를 핵심 키워드로 제시한다. 특히, 조직 문화와 개발자 경험, 협업 생태계를 강조한다.

2025년 07월호 지면기사

The Real Backbone of 슬롯 머신 프로그램s Is Data : RTI on the Future of DDS
INTERVIEW Gerardo Pardo, CTO of RTI

Faster than MQTT, smarter than SOME/IP, and safer than ROS 2? Gerardo Pardo, the architect behind DDS and CTO of RTI, believes that a truly software-defined vehicle (슬롯 머신 프로그램) begins with a data-centric architecture. From over 10 global OEMs to next-generation platforms ranging from XPENG to aerospace systems, DDS is increasingly being adopted as the core communication technology. At the same time, RTI

2025-06-11 온라인기사

슬롯 머신 프로그램 진짜 뼈대는 데이터 - RTI CTO가 말하는 DDS의 미래

MQTT보다 빠르고, SOME/IP보다 더 똑똑하며, ROS 2보다 더 안전하다? DDS는 슬롯 머신 프로그램 혁신의 실질적인 핵심 인프라로 자리잡을 수 있을까? RTI의 CTO 헤라르도 파르도는 진정한 소프트웨어 정의 자동차(슬롯 머신 프로그램)의 출발점은 데이터 중심 아키텍처라고 믿는다.

2025년 07월호 지면기사

xMemory 탑재 Stellar, 슬롯 머신 프로그램 MCU 게임체인저

메모리 혁신이 슬롯 머신 프로그램에 어떤 영향을 미칠까? ST의 xMemory 기반 Stellar MCU는 월등한 메모리 밀도를 제공하면서 한개 칩으로 다양한 차량 플랫폼과 OTA 요구를 커버할 수 있어 개발비용, 기간을 줄여 슬롯 머신 프로그램 MCU 게임체인저가 될 수 있다.

2025년 07월호 지면기사

V2X, 생명 살리는 슬롯 머신 프로그램! 논쟁에서 실전으로 
에티포스, LTE-V2X와 5G-V2X를 하나로

V2X 슬롯 머신 프로그램은 교통안전, 편의를 위한 수단. 통신슬롯 머신 프로그램 자체에 대한 논쟁이 정리됐으니 도로이용자를 위한 본격 서비스를 위해 정부, 자동차, 통신사, 칩셋 공급사, 장비사들이 협력할 때다. 에티포스. 홍승수 사업총괄 상무와 이에 대한 이야기를 나눴다.?

2025년 07월호 지면기사