ISO 26262 대응 위한 소프트웨어 테스팅 방법/ 티큐엠에스
ISO 26262 Part 6에는 테스트 레벨별로 수행해야하는 테스트 방법 및 지표를 규정하고 있다. 이에 각 테스트 방법 및 지표별로 어떻게 적용해야 할지 살펴본다.
2013년 01월호 지면기사
현대모비스 ISO 26262 최초 인증 ADAS 소프트웨어 인증으로 글로벌 전장 경쟁력 확보
현대모비스가 토종 자동차 기업으로는 처음으로 ISO 26262 인증을 획득했다.
알루미늄으로 싹 바꿔! 노벨리스 조지 첸 자동차 영업담당 이사
노벨리스 조지 첸 이사가 알루미늄을 활용한 이산화탄소 배출저감, 스마트 매뉴팩처링에 대해 말한다.
임팔라와 데뷔한 차세대 MyLink 자연어 음성인식, 맞춤형 UI 등
올 봄 신형 쉐보레 임팔라와 함께 GM의 2세대 마이링크 인포테인먼트 보더 랜드 2 슬롯 머신 치트이 론칭된다. 새 보더 랜드 2 슬롯 머신 치트은 자연어 음성인식 보더 랜드 2 슬롯 머신 치트을 장착했고 10가지 모바일 기기와 연결돼 사용이 더욱 편리해졌다.
램프로 인테리어에 감성 지능을! 대성전기, 지능형 무드·터치리스 조명 보더 랜드 2 슬롯 머신 치트
국내 인테리어 HMI의 스페셜리스트로 자리매김한 대성전기가 이번엔 인테리어 램프에 HMI, 커넥티비티, 조명의 요소를 통합해 운전자를 이해하고 차 스스로 감성을 창조하는 지능형 조명 시스템 보더 랜드 2 슬롯 머신 치트에 나서고 있다.
업계 리더들, 차세대 자동차 전략 발표 AUTOMOTIVE WORLD 2013
1월 16일부터 사흘간 도쿄 빅사이트에서 열리는 AUTOMOTIVE WORLD 2013 컨퍼런스에서는 현대자동차, 토요타, 닛산, 혼다, 미쓰비시, 마쯔다, 볼보, 보쉬, 덴소, 콘티넨탈, 후지쯔 등 업계 선도기업의 `차세대 자동차`에 대한 전략이 발표된다.
“언제나 같지 않은 운전에 대한 이해” 콘티넨탈의 전체론적 인테리어 혁신법
콘티넨탈에게 디스플레이와 제어장치 등 개별 인테리어 제품의 설계는 HMI 보더 랜드 2 슬롯 머신 치트 과정의 일부일 뿐이다. 과정에서 요구되는 것은 전반적 시스템 이해와 운전은 어떤 경우에도 같지 않다는 사실이다.
HUD, 마법의 양탄자를 타고 실제 도로와 싱크되는 AR HUD 내비
차세대 HUD에서 내비게이션 애플리케이션은 경로를 실제도로 위에 완벽하게 포개 표시하는 방향으로 보더 랜드 2 슬롯 머신 치트되고 있다.
MyFi, 클라우드 시대의 안전한 인포테인먼트
델파이가 미래의 자동차 커넥티비티, 세이프티, NHTSA의 권고안 등을 적극 고려한 마이파이(MyFi) 콘셉트란 새 인포테인먼트 보더 랜드 2 슬롯 머신 치트을 선보였다.
인터페이스 개념을 넘어선 독일의 HMI 연구
다음의 HMI 보더 랜드 2 슬롯 머신 치트은 주행의 안정성이나 안전성, 편의성에 초점을 맞추는 것이다. 인간과 보더 랜드 2 슬롯 머신 치트의 공존, 그리고 상호 간 보완에 초점을 두고 있다.
신뢰할 수 있는 미래의 동반자 인피니언 테크놀로지스 요흔 하나벡 사장
인피니언 테크놀로지스 오토모티브 사업부의 요흔 하나벡 사장과 마이크로컨트롤러 시장 동향, 전력 반도체, 센서, 운전자 지원 보더 랜드 2 슬롯 머신 치트, 안전성, 보안 등에 관해 이야기를 나눴다.
MyFi는 안전 포트폴리오다! 델파이 제프리 J. 오웬스 부사장
제프리 J. 오웬스 부사장은 자율주행을 향한 안전 보더 랜드 2 슬롯 머신 치트과 V2V, ITS 등 커넥티비티의 통합과 진화를 설명하면서 인포테인먼트와 세이프티 보더 랜드 2 슬롯 머신 치트을 결합한 자사의 마이파이 개념을 강조했다.
데이터 후처리 애플리케이션 솔루션 ‘imc FAMOS’
현장 엔지니어에게 기계와 차량에서 데이터를 취득하는 작업은 사용 대상의 상태 점검이나 연구를 위한 가장 중요한 작업이다.
2012년 11월호 지면기사
전장품 신속 보더 랜드 2 슬롯 머신 치트과 향상된 신뢰성 위한 PoF 내구성 시뮬레이션
Sherlock 프로그램은 전자 제품에 대한 내구성 시뮬레이션 기능을 신속히 수행할 수 있도록 PoF 장애 스트레스 분석과 장애 메커니즘 모델링을 통합한 CAE 도구 슈트다.
CAN 노드의 부분 비활성화 부분 네트워킹 모드로 자동차의 에너지 효율 향상
‘Congress for Advances in Automotive Electronics’ 행사에서 독일의 OEM 업체들은 단기 또는 중기적으로 CAN 부분 네트워킹의 양산을 시작하겠다고 선언했다.
