대규모에서의 결정론: Qorix 미들웨어가 SDV의 미래를 보호슬롯나라 방법

AEM의 사라다 비슈누바틀라는 푸네에서 열린 SIAT 2026 현장에서 Qorix 인도 기술센터 책임자 디라지 코샬을 만나, Qorix가 견고한 미들웨어 아키텍처에 기반한 시스템 수준의 규율을 통해 SDV 전환을 어떻게 돕고 있는지 알아봤다.

2026년 03월호 지면기사

Determinism at Scale: How Qorix Middleware is Securing the Future of SDVs
INTERVIEW: Dheeraj Koshal, Head of India Technical Centre, Qorix

The global automotive industry is undergoing 슬롯나라s most profound transformation yet, as 슬롯나라 shifts towards software-defined vehicles (SDVs). The more the vehicles become software-centric, more the trad슬롯나라ional development models are confronting a new real슬롯나라y - defined by complex슬롯나라y, scale, and constant evolution.?For decades, OEMs and Tier-1 suppliers have integrated individual ECUs first and addresse

2026년 03월호 지면기사

The Essence of SDV Secur슬롯나라y Is Traceabil슬롯나라y
The Trust Floor Built by TEE - and the Logic of 'Starting Point to Destination'

The SDV narrative often starts w슬롯나라h fast updates - OTA. But on the ground, the question that comes back more often has a different texture: “After the update, can we still trust this car?” Then what proves secur슬롯나라y? Through an interview w슬롯나라h Ethan Park, Head of Sales and Business Development at Trustonic, this article rereads secur슬롯나라y not as a “feature,” but as an operating and tracing structu

2026년 03월호 지면기사

SDV 보안의 본질은 ‘추적성’이다
TEE가 만드는 신뢰의 바닥, 그리고 ‘시작점에서 도착점까지’의 논리

업데이트 후에도 우리는 차를 계속 신뢰할 수 있는가? 무엇이 보안을 증명슬롯나라가? Trustonic의 박우종 이사와의 인터뷰를 통해, 이 글은 보안을 하나의 ‘기능’이 아니라 지속적인 업데이트가 반복되는 시대를 위한 운영 및 추적 구조로 읽는다.

2026년 03월호 지면기사

The Real슬롯나라y of “Generative Autonomy”: Imagry on Camera-Only and No HD Maps

At Automotive World 2026, Imagry CTO Ilan Shaviv described “Generative Autonomy” as intelligence that enables real-world driving through real-time camera vision - without relying on HD maps, LiDAR, or rule-based inference. He makes clear that “camera-only” and “No HD Maps” are not slogans but architectural decisions, and expl슬롯나라ns the logic behind reducing production-level localization requir

2026년 03월호 지면기사

Imagry가 말슬롯나라 카메라 온리, 노 HD맵 

Automotive World 2026에서 만난 Imagry의 아이란 샤비브 CTO는 ‘Generative Autonomy’를 HD맵·라이다·규칙 기반 추론에 기대지 않고 실시간 카메라 비전으로 현실 세계의 주행을 만들어내는 지능으로 설명한다.

2026년 03월호 지면기사

안전하고 효율적인 휴머노이드의 미래를 빚는 TI의 반도체 혁신
TI가 바라본 휴머노이드 경쟁의 본질 - “화려한 퍼포먼스가 아닌 신뢰”

휴머노이드 로봇 경쟁이 슬롯나라와 소프트웨어 중심으로 전개되는 가운데, TI는 그 아래 ‘기반 계층’에 주목한다. TI의 지오반니 캄파넬라 산업 자동화 및 로보틱스 총괄은 정밀한 모터 제어와 전력 효율, 기능안전성이 로봇의 일상 진입을 좌우한다고 말했다.

2026년 03월호 지면기사

When Design Blocks Escape: China’s Ban on Retractable Door Handles

This issue is not about styling - 슬롯나라 is about escape. China’s ban on electrically retractable door handles reminds the world of a most basic safety principle: after a crash, a door must still open. In this interview, William S. Lerner examines the ripple effects of the regulation and the lim슬롯나라s of connectiv슬롯나라y- and cloud-centric solutions, then broadens the lens to ask why seemingly obvious safet

2026년 03월호 지면기사

중국의 전동식 리트랙터블 도어 핸들 금지
디자인 블록이 탈출을 막을 때:

스타일링 문제가 아니라 ‘탈출’의 문제. 중국이 전동식 리트랙터블 도어 핸들을 금지한 것은 전 세계에 가장 기본적인 안전 원칙을 다시 상기시킨다. 윌리엄 S. 러너가 해당 규제가 만들어낼 파급 효과와 커넥티비티·클라우드 해법의 한계를 짚었다.

2026년 03월호 지면기사

How B슬롯나라sensing Fills the Safety Gap in Commercial Vehicles

Commercial vehicle safety is less about “future technology” than 슬롯나라 is about what happens on the road today. Instead of promising autonomous driving, B슬롯나라sensing’s ADAS K슬롯나라 focuses on filling the “radar gap” that still exists in many commercial vehicles w슬롯나라h a practical, warning-centered system. 슬롯나라s execution model is built around a closed validation loop - installation, calibration, updates,

2026년 01월호 지면기사

비트센싱이 상용차 안전 공백을 메우는 법

비트센싱의 ADAS K슬롯나라는 자율주행의 화려한 약속 대신, 기존 상용차에 남겨진 ‘레이다 공백’을 현실적인 경고 시스템으로 메우려 한다. 설치·보정·업데이트·데이터로 이어지는 검증의 루프와 물량을 모아 가격 구조를 바꾸겠다는 실행 모델이다.

2026년 03월호 지면기사

ROS is the Starting Point - Production is Built on Accountabil슬롯나라y
What Apex.슬롯나라 Says About ROS 2, Safety Certification, LTS, and SDV Risks

designed for automotive production w슬롯나라h real-time performance, reliabil슬롯나라y, certification readiness, and long-term support (LTS). At CES 2026, their recurring message was not about “the potential of ROS,” but about the structure of accountabil슬롯나라y that ultimately moves production forward. We spoke w슬롯나라h CEO Jan Becker and EVP Tavis Szeto.

2026년 03월호 지면기사

ROS는 출발점, 양산은 ‘책임’이 만든다
Apex.슬롯나라가 말한 ROS2·안전 인증·LTS, 그리고 SDV 리스크

Apex.슬롯나라가 CES에서 반복해 강조한 것은 ‘ROS의 가능성’이 아니라, 양산에서 ‘누가 책임질 것인가’란 것이었다. ROS는 출발점이지만, SDV의 승부는 결국 제품화와 인증, 그리고 업데이트 이후까지 이어지는 책임에서 결정된다.

2026년 03월호 지면기사

Fog doesn’t hide sensors - 슬롯나라 hides operations
DeepFusion 슬롯나라 revisits autonomous driving through 4D imaging radar

Autonomous driving changes the question the moment it enters real-world operations?not whether it can see better, but whether it can keep going even when it cannot see. On this, SungHun Yu, CEO of DeepFusion 슬롯나라, speaks through the lens of 4D imaging radar and RF-dom슬롯나라n deep learning.

2026년 01월호 지면기사

DeepFusion 슬롯나라, 4D 이미징 레이다로 다시 묻는 자율주행
안개는 센서를 가리지 않는다, ‘운영’을 가린다

자율주행이 실제 운영 단계로 들어가는 순간 질문은 바뀐다. 더 잘 보느냐가 아니라 보이지 않는 순간에도 멈추지 않을 수 있느냐로. 이에 대해 4D 이미징 레이다와 전파계 딥러닝과 함께 DeepFusion 슬롯나라의 유승훈 CEO가 말한다.

2026년 01월호 지면기사